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這是一張拼版照油氣分離器改良版片。
左上：艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的自家棉田里，查看棉花質量（10月25日攝）。
右上：艾買爾汽車冷氣芯·斯柯達零件艾則孜在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮藍寶堅尼零件的賓士零件棉田里，調整采棉機的機頭間距（10月27日攝）。
左下：艾買爾·艾則孜（右）在新疆沙雅縣蓋孜Benz零件庫木鄉一處軋花廠里，指著售賣棉花的收據給父親看（10月26日攝）。
右下：艾買爾·艾則孜水箱水在新疆沙雅縣蓋孜庫木汽車零件貿易商鄉的一處棉花奧迪零件加工作坊里，撫摸用新棉花做成的棉被（10月26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買汽車零件保時捷零件爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才德系車零件能采完。隨著機械化種Bentley零件棉的推廣Audi零件，艾汽車材料報價買汽車機油芯爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打VW零件藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋汽車空氣芯友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后Skoda零件了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培BMW零件訓汽車零件報價，并在臺北汽車零件廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜福斯零件估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收800德系車材料0畝棉花。刨去油Porsche零件耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元臺北汽車材料。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采汽車材料棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采水箱精更多的棉花。
新華賓利零件社記者 馬鍇 攝
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